BMW Motorsport het die intensiewe ontwikkelingswerk van die nuwe BMW M6 GT3 voortgesit met 'n uitgebreide toetsprogram in Monteblanco (ES) en Portimão (PT).
Die ervaring van die BMW-handelsmerk en die geleentheid om met uitstekende bestuurders te werk, het ons in staat gestel om baie toetskilometers af te lê aan die stuur van die nuwe uitdager vir die GT- en uithouvermoëkampioenskap.
Lucas Luhr (DE), Jörg Müller (DE), Jens Klingmann (DE), Dominik Baumann (AT) en Maxime Martin (BE) was almal in aksie in Spanje en Portugal.
Mediaverteenwoordigers het ook 'n kans gekry om die BMW M6 GT3 van nader te bekyk. Die GT-sportmotor is uitgestal by die internasionale persbekendstelling van die BMW 1-reeks LCI en BMW 6-reeks LCI in Lissabon (PT), wat joernaliste daar die geleentheid gebied het om hul mening oor die nuwe motor uit te spreek.
"Na baie maande se harde werk, harde ontwikkeling in die ingenieurskantore en in die laboratorium, het ons die volgende fase van ontwikkeling betree en toets tans die BMW M6 GT3," het BMW Motorsport Direkteur Jens Marquardt gesê.
“Ons fokus is daarop om ons kliënte te voorsien van 'n volledig ontwikkelde en mededingende produk reg uit die boks. Die deurlopende toetse is baie belangrik, want dit lê die grondslag vir die volgende renmotor op die baan. Ons word in hierdie verband gehelp deur die ervaring van ons bestuurders, wat in staat is om 'n wye reeks indrukke van die BMW M6 GT3 aan die ingenieurs op die baan oor te dra. Hierdie werk neem tyd - maar ons is besig met goeie beplanning."
Frank van Meel, voorsitter van die bestuursraad van BMW M GmbH, het gesê: “Natuurlik het ons geweet dat die produksieweergawe, die BMW M6 Coupé, reeds op 'n baie hoë vlak van sportiwiteit was. Dit is baie indrukwekkend om te sien hoe ons kollegas by BMW Motorsport in staat is om hierdie uitstekende produk te neem as 'n basis waarop 'n renmotor vir die GT3-kampioenskap ontwikkel kan word.
Die hoë-toere V8-enjin met M TwinPower Turbo-tegnologie van veral die M6-produksie, bied 'n ideale grondslag vir 'n GT-aandrywingstelsel, en is feitlik onveranderd. Ek is vol vertroue dat die BMW M6 GT3 ons in staat sal stel om die suksesvolle tradisie van BMW M en BMW Motorsport vanaf 2016 op die baan voort te sit."
Verklarings van die bestuurders wat die BMW M6 GT3 bestuur:
Jörg Müller:“Die eerste toetslopies met 'n nuwe motor is altyd die opwindendste, want groot vordering kan in hierdie stadium met ontwikkeling gemaak word. Bestuurder-indrukke kan baie vinniger geïmplementeer word met 'n motor, waarvan die ontwikkelingspotensiaal grootliks reeds uitgeput is. In die geval van die BMW M6 GT3 is dit veral belangrik wanneer daar verskeie bestuurders is wat dit bestuur. Dit is immers 'n klantemotor wat ontwerp sal moet word om aan die behoeftes van baie verskillende bestuurders te voldoen wanneer dit kom by wedrenne duim van die asf alt af. "
Dominik Baumann:"Ek het tuis gevoel toe ek myself in die stuurkajuit van die BMW M6 GT3 bevind. Ten spyte van die grootte van die masjien is daar groot sigbaarheid en 'n gemaklike posisie van die bestuurdersitplek. Aangesien ons nog in 'n vroeë stadium van ontwikkeling is, is die bestuur reeds baie goed. Ons het die meeste van ons tyd aan grondbeginsels gewerk. "
Jens Klingmann:“My eerste indruk van die BMW M6 GT3 is baie positief. Myns insiens maak die lang asafstand hierdie motor makliker om te bestuur as sy stamvader. As bestuurder kan gesê word dat BMW-ingenieurs lankal gedink het oor wat nodig is om vinnig op die baan te wees wanneer hulle hierdie motor ontwerp het.
Ons het reeds 'n basiese opstelling nie ver van wat ons in 'n regte wedloop nodig sal hê nie. Wat rybaarheid betref, is die BMW M6 GT3 beslis’n groot stap vorentoe. As’n bestuurder van’n sekere hoogte is dit ook baie lekker om agter die stuur te kan ontspan, want ek het baie meer spasie as in enige ander motor wat nog ooit gery is. Ek dink reeds daaraan om verdere toetse te doen."
Lucas Luhr:"Dit vervul my met trots toe hulle my toevertrou het met die eerste toetse oor 'n wonderlike projek soos hierdie van die begin af. Dit is belangrik dat die basis van die masjien reg is, en dat al die veranderinge wat ons maak die verwagte effek moet hê. Die ontwikkelaars het 'n besonderse en sportiewe grondslag gehad om mee te werk. Jy kan reeds op jou gemak voel in die stuurkajuit van die BMW M6 GT3. "
