John Edwards (VSA) en Lucas Luhr (DE) het die nommer 24 BMW Z4 GTLM tot oorwinning gestoot by Sondag se United SportsCar Championship (USCC)-ren in Laguna Seca (VSA). Die duo het 108 rondtes van die 2 238 myl-baan voltooi en 20,4 sekondes voor spanmaats Bill Auberlen (VSA) en Dirk Werner (DE) in die nommer 25 geëindig. Dit is die eerste oorwinning vir BMW Team RLL by Laguna Seca, die eerste vir Edwards en Luhr, sowel as die eerste vir Luhr as 'n BMW-bestuurder.
Hierdie oorwinning - die tweede vir die span hierdie seisoen ná Long Beach (Verenigde State) twee weke gelede - kom byna presies 40 jaar na die dag toe Hans-Joachim Stuck (DE) 'n BMW 3 gedra het.0 CSL om hier in 1975 te wen, wat ook die tweede oorwinning van die seisoen vir Stuck en BMW Motorsport was. BMW Z4 GTLM-motors ding hierdie seisoen mee in 'n kleur soortgelyk aan dié van die BMW 3.0 CSL om sy Amerikaner se aankoms by die Duitse vervaardiger se kompetisies te gedenk danksy BMW Motorsport Noord-Amerika.
Nie-amptelik skuif die oorwinning BMW na die eerste plek in die GTLM Constructors se kampioenskap-puntelys. Auberlen en Werner bly tweede in die jaerskampioenskap terwyl Edwards en Luhr van vierde na derde spring.
Werner en Luhr het die wedren vanaf eerste en tweede op die GTLM-rooster begin. Luhr kon die eerste posisie behou, saam met Werner in die eerste rondtes; wissel tussen hierdie en tweede plek met spanmaats vir die eerste 40 minute van die byeenkoms. By die eerste kuipestop het 'n stampvol putbaan beide BMW en Edwards, wat toe in motor nommer 24 was, vertraag, wat hom na die tweede plek gedwing het en Werner na derde laat afskuif.
Bobby Rahal (spanhoof, BMW-span RLL):
"Dit was 'n goeie dag. Ek dink wat vroeg die groot verskil gemaak het, was John, wat 'n goeie herbegin gehad het en vorentoe gejaag het. Hy kon die verkeer in sy guns keer en het danksy dit’n goeie gaping van die ander gekry. Toe het hy Bill en Dirk ondersteun, wat goeie werk gedoen het. Goeie pitstop en ek dink ons stops was die beste in vergelyking met almal anders, wat ons bietjie asemhaling gegee het. Die kar was baie betroubaar, soos altyd."
John Edwards (24 BMW Z4 GTLM, 1ste plek):
"Dit is lekker om op die boonste trappie van die podium te wees nadat ons spanmaats dit in die laaste wedren gedoen het. Dit was 'n baie goeie naweek vir BMW, maar dit was nie maklik nie. Dit is meer as twee jaar sedert ek 'n oorwinning behaal het. Ons het vandag baie verkeer gehad en ek kon daardeur 'n voorsprong bo die res kry en dit is wat my 'n hupstoot gegee het.
Ek het die pas 'n bietjie van daar af reggekry. Ek dink nie ek het regtig te veel rondtes vinniger as die res van die groep afgelê nie. Na twee jaar is dit 'n verligting om uiteindelik terug op die boonste trap te wees."
Lucas Luhr (24 BMW Z4 GTLM, 1ste plek):
"Dit is vir my baie spesiaal. 'n Spesiale dag. Dit is my eerste oorwinning as 'n BMW-fabrieksbestuurder. Ek dink die sleutel vir ons was dat ons die enigste motor was wat op sagte bande begin het en dalk 'n bietjie meer in gevaar was. Toe was die volgende stap dat hy in die verkeer deur by Dirk oor te neem, 'n bietjie van 'n gaping kon trek wat ons 'n voorsprong bo die mededingers gegee het. Maar toe verander ons en gaan agter die Ferrari uit. John het goeie werk gedoen om weer die pos te kry. Toe was dit ons beheerwedren en hulle het fantastiese werk gedoen om die pas te beheer en ook die verkeer goed te bestuur. Hulle het my grys hare gegee in sommige van die verbysteek, maar het baie goed gevaar en ek is tevrede daarmee. Dit is 'n dubbelpunt vir BMW en BMW Team RLL, so dit is 'n goeie dag hier in die pragtige Kalifornië."
Bill Auberlen (25 BMW Z4 GTLM, 2de plek):
“Blykbaar is die Weskus-mark goed vir BMW. Dit is goed vir ons, ons het hierheen gekom, ons het baie goed gevaar in Long Beach en gewen, en nou het ons 'n positiewe pas. Jy kan nie gelukkiger wees vir hierdie span nie. Die span is ongelooflik. Ek het met net 'n gaping teruggekeer na die kuipe, ons het hand en tand met die Porsche baklei en die Ferrari van ons kuipestop het my 'n gaping gegee wat die Michelin-bande nie kon vul nie, want ons het 'n baie harde verbinding gekies.
Ek het probeer om hulle agter te hou en hulle het genoeg tyd oor gehad om tot by die einde te kom om tweede te eindig. Dit skuif ons motor na die punte en dit is die beste wat ons kon doen. Die kar was goed."
Dirk Werner (25 BMW Z4 GTLM, 2de plek):
"Dit is die perfekte dag vir die span en ons kan baie gelukkig wees, want ons het pas die optimum uit ons pakket ontvang en dit is soos om wedrenne te wen. Om hierheen te kom en 'n dubbelgang te doen is 'n groot prestasie vir BMW en die hele span. Vir ons in die konstrukteurskampioenskap vaar hy nou baie goed, en vir die twee motors lyk dit of hy nog in die jaerskampioenskap gaan. Maar ons is net vier wedrenne van die seisoen. Ons moet op die volgende wedrenne fokus, want daar is nog ses om te gaan. Net in staat wees om die soort slegte geluk wat ons in die eerste twee wedrenne gehad het om te draai en ons sal puik vaar. Die span het goed gewerk, die kar was vinnig, so ek is baie gelukkig."
