BMW M4 Coupé: die mees uiteenlopende maatskappyvloot op aarde

BMW M4 Coupé: die mees uiteenlopende maatskappyvloot op aarde
BMW M4 Coupé: die mees uiteenlopende maatskappyvloot op aarde
Anonim
BMW M Eienaarsklub Indonesië (MOCI) M4 MOCI-uitgawe bekendstelling
BMW M Eienaarsklub Indonesië (MOCI) M4 MOCI-uitgawe bekendstelling

Wie het gesê maatskappymotors of huurmotors moet almal grys wees en dieselfde basiese opsies hê? Die BMW M Owners Club Indonesia (MOCI) het 'n indrukwekkende en kleurvolle vloot van 12 beperkte uitgawe BMW M4 Coupés vertoon.

BMW het aan Club M 'n eksklusiewe reeks BMW Individual-kleure gegee, insluitend sommige afkomstig van die Rolls-Royce-kleurpalette. Die lys kleure wat in die foto's hieronder gesien word, is soos volg:

Seingroen, Santorini Blou II, Grys Swart, Briljant Wit, Jubilee Silwer, Pers Sy metaalagtig, Vuuroranje, Salamanca Blou en Spoedgeel.

Die twaalf BMW M4's het ook M koolstofkeramiekremme (opsie), 437M-styl 19-duim-wiele met swart afwerking, uitgebreide volnerf Merino-leer (Swart, Sakhire Oranje, Sonoma Beige en Silverstone) en 'n gravering laser met die woorde "EEN van 12 - M Owners Club Indonesia" op 'n koolstofveselpaneel wat op die paneelbord aangebring is.

Met soveel unieke kleure in een bondel, op dieselfde tyd, sal dit 'n moeilike byeenkoms wees om te klop, maar ons is beslis vol vertroue in ander klubs, sodat hulle ook 'n "reënboog" parkeerterrein sal hê.

Die heerlike sessilinder

Die BMW M4 laat vaar sy uitstekende V8-enjin, om terug te gaan na sy oorsprong: 6-silinder in-lyn.

Ja, maar hierdie keer met die "turbine-fee" om hom te help.

3 liter, 431 HP se maksimum krag beskikbaar teen 5 500 rpm (moenie bekommerd wees nie, dit kan tot 7 500 rpm strek) en 'n wringkrag van 550 Nm teen net 1 850 rpm. Feitlik 'n enjin met 'n wringkrag "terug" wat alles na medium-hoë toere gedraai het.

Die nuwe 6-silinder S55 is streng afgelei van die huidige N55 TwinScroll met BMW se TwinPowerTurbo-tegnologie, maar is - natuurlik - deur die Motorsport-ingenieurs hersien om dit daardie ekstra "quid" te gee (quid=meer dom glimlagte) verwag van 'n motor van die München-renafdeling.

As jy met Bellof wil identifiseer, sal jy die uitstekende 7-spoed DKG hê wat jou in staat sal stel om 'n klassieke 0-100 km/h in net 4.1 sekondes af te lê (dit gaan op na 4.3 met die handratkas).

Die maksimum spoed is beperk tot 250 km/h, en die gemiddelde verbruik van die motors is tussen 8, 3 en 8, 8 liter/100 km.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Gewilde onderwerp