In die somer van 2015 sal BMW voortgaan met die generasieverandering van kraglyne wat onder die enjinkap van baie van sy modelle geïnstalleer is. Danksy die geoptimaliseerde doeltreffendheid van die nuwe drie- en viersilinderenjins sal beide die sporteienskappe en brandstofverbruik van talle modelle weer verbeter. Boonop sal die bekendstelling van nuwe petrol- en dieseleenhede bykomend tot die bestaande reeks selfs meer diversiteit binne die modelreeks verseker. Vanaf Julie 2015 sal die BMW M235i xDrive Convertible die eerste oopdak wees wat vierwielaandrywing as 'n opsie bied.
Die reeks standaard- en opsionele toerusting sal vanaf die somer van 2015 uitgebrei word.
Die nuutste generasie van die Professionele navigasiestelsel, sowel as die parkeerassistent, wat nou ook bruikbaar is vir dwarsgeplaaste parkeerterreine, sal ook beskikbaar wees vir die BMW 3-reeks en BMW 4-reeks.
Die veiligheidskenmerke van die BMW 2-reeks Active Tourer en BMW 2-reeks Gran Tourer sal onder andere aangevul word deur die multi-botsingsremfunksie en die waarskuwingsassistent.
Nuwe buitekleure sal beskikbaar wees vir die BMW 4-reeks, BMW M4-koepee, BMW M4 Convertible, BMW 5-reeks en BMW Z4.
Nuwe driesilinder petrolenjin vir die BMW 1-reeks
Vanaf Julie 2015 sal die 3-deur- en 5-deur-weergawes van die BMW 118i die nuwe BMW Groep se jongste generasie driesilinder petrolenjin hê. Met 100 kW / 136 pk versnel die nuwe 3-deur- en 5-deur-variante van die BMW 118i van 0-100 km/h in 8,5 sekondes (outomatiese ratkas: 8,7 sekondes). Die brandstofverbruik en CO2-emissies van beide modelle is verminder tussen 5, 4 en 5,0 liter / 100 km en tussen 126 en 116 gram / km (met 8-gang Steptronic-ratkas: 5, 2-4, 8 l / 100 km, 122-112 g / km, volgens EU-toetssiklus, afhangende van die gekose bandgrootte). Altesaam is daar 'n keuse van vyf petrol- en vyf dieselenjins vir die BMW 1-reeks.
BMW 118d, BMW 120d en BMW M135i-modelle kan ook met BMW xDrive-vierwielaandrywing gepaar word.
BMW 2-reeks koepee en BMW 2-reeks cabriolet: Nuwe dieselenjins, en vierwielaandrywing vir M235i cabriolet
Vanaf Julie 2015 sal nog twee jongste generasie viersilinder-dieselenjins beskikbaar wees in die BMW 2 Reeks Coupe en BMW 2 Reeks Convertible. Beide die BMW 218d Coupé en die BMW 225d Coupé bied 'n 5 kW toename in krag en verder geoptimaliseerde doeltreffendheid. Aangedryf deur 'n 110 kW / 150 pk-enjin versnel die BMW 218d Coupé van 0 tot 100 km/h in 8,4 sekondes (outomatiese ratkas: 8,2 sekondes). Gemiddelde brandstofverbruik en CO2-emissies is nou tussen 4,4 en 4,0 liter/100 km (outomaties: 4, 2-3, 8 liter) en tussen 116 en 106 gram/km (111-101 g/km).
Die enjin onder die enjinkap van die nuwe BMW 225d Coupé beskik oor BMW TwinPower Turbo-tegnologie met multi-stadium turbo-aanjaging en lewer 'n maksimum uitset van 165 kW / 224 pk. Die naelloop na 100 km/h neem net 6,2 sekondes vir die nuwe BMW 225d Coupé, wat standaard toegerus is met 'n 8-gang Steptronic-ratkas. Gemiddelde brandstofverbruik is tussen 4, 6 en 4, 3 liter/100 km, met CO2-emissies van tussen 121 en 114 gram/km (data volgens EU-toetssiklus, afhangend van die gekose bandgrootte).
Vanaf Julie 2015 sal die twee diesel-aandrywingstelsels bygevoeg word tot die enjinreeks vir die BMW 2-reeks Cabriolet, wat beteken dat daar in die toekoms 'n keuse van vier petrol- en drie dieselenjins sal wees, vir beide die koepee en die cabriolet. Die nuwe BMW 218d Convertible versnel van 0 tot 100 km/h in 8,9 sekondes (outomatiese ratkas: 8,7 sekondes) en die nuwe BMW 225d Convertible, wat standaard toegerus is met 'n 8-spoed Steptronic-ratkas, in 6, 4 sekondes. Gemiddelde brandstofverbruik en CO2-emissies wissel 4,7-4,3 liter / 100 km (outomatiese ratkas: 4,5-4,1 liter), 124-114 gram / km (118-108 g / km) vir die BMW 218d Cabrio en van 4, 9 tot 4, 6 liter / 100 km, 128 en 121 gram / km onderskeidelik vir die BMW 225d Cabrio.
Die BMW M235i xDrive Convertible sal vanaf Julie 2015 beskikbaar wees en sal 'n nuwe dimensie in opelug-rygenot bied. Vir die eerste keer sal’n kompakte oopdakmodel met vierwielaandrywing beskikbaar wees. Aangedryf deur 'n 240 kW / 326 pk 6-silinder krageenheid, die BMW M235i xDrive Convertible, wat 'n 8-spoed Steptronic transmissie as standaard het, nael van 0 tot 100 km/h in 4,9 sekondes. Gemiddelde brandstofverbruik en CO2-emissies is tussen 8,3 liter/100 km en 193 g/km (waardes gebaseer op die EU-toetssiklus, afhangend van die gekose bandgrootte).
BMW 2-reeks Gran Tourer: Meer spasie, meer funksionaliteit, nou beskikbaar met nuwe generasie enjins
Net 'n paar weke na sy markbekendstelling sal die BMW 2-reeks Gran Tourer nuwe toevoegings tot sy reeks ontvang. Die debuut van die BMW 216i Gran Tourer met 'n 75 kW / 102 pk driesilinder petrolkrageenheid, die BMW 214d Gran Tourer met 'n driesilinder dieselenjin (70 kW / 95 pk) en die BMW 220d Gran Tourer met 'n enjin viersilinder diesel (140 kW / 190 pk).
Die nuwe intreevlak-petrolenjin dek steeds 0-100 km/h in 11.9 sekondes.
Die gemiddelde brandstofverbruik van die BMW 216i Gran Tourer is tussen 5,3 liter/100 km (CO2-emissies: 129-124 g/km).
Aangedryf deur die nuwe basisdieselenjin, bereik die BMW 214d Gran Tourer 100 km/h in 13,5 sekondes. Gemiddelde brandstofverbruik is net 4, 1-3, 9 liter/100 km (CO2-emissies: 109 -104 g/km). Die versnelling van die BMW 220d Gran Tourer is 7,9 sekondes (outomatiese ratkas: 7,8 sekondes), met 'n gemiddelde brandstofverbruik van 4,7 tot 4,5 liter / 100 km (outomatiese ratkas: 4, 6-4, 4 liter) en CO2-emissies tussen 124 en 119 g / km (122 - 117 g / km; syfers volgens EU-toetssiklus, afhangend van die gekose bandgrootte). Daarom sal daar vanaf Julie 2015 'n keuse van drie petrol- en vier diesels beskikbaar wees vir die BMW 2-reeks Gran Tourer. Die intelligente vierwielaandrywingtegnologie van die BMW 220d xDrive Gran Tourer sal groter veelsydigheid verseker.
BMW 2-reeks Active Tourer en BMW 2-reeks Gran Tourer nou met multi-botsingsrem en Allert Assistant as standaardfunksie
Soos die BMW 2-reeks Gran Tourer, sal die BMW 2-reeks Active Tourer vanaf Julie 2015 beskikbaar wees met 'n uitgebreide reeks veiligheidsopsies. Passasiersbeskerming in albei modelle is verbeter met die byvoeging van Multi-Collision-rem as 'n standaardkenmerk. In die geval van 'n botsing word die remdruk gehandhaaf totdat die voertuig tot stilstand kom, en sodoende die risiko van verdere botsings en die gevolglike skade verminder. Boonop is die Alert Assistant nou ook by die standaardreeks vir beide modelle ingesluit.
Hierdie stelsel ontleed bestuursgedrag, en sodra daar 'n aanduiding is van moegheid en/of verminderde waaksaamheid, wys dit 'n grafiese simbool op die skerm wat voorstel dat die bestuurder 'n breek moet neem. Daarbenewens is die data wat deur die opsionele Head-Up Display van die BMW 2-reeks Active Tourer en die BMW 2-reeks Gran Tourer verskaf word, verbeter. In die toekoms sal die inligting wat deur die Speed Limit-toestel verskaf word direk binne die bestuurder se gesigsveld gewys word, wat 'n vergelyking met die data verskaf deur die Speed Limit Info-stelsel baie makliker maak. Wanneer die huidige spoedbeperking langs 'n begeleide roete verander, kan die bestuurder die spoedbeperkingstoestel na die nuwe waarde aanpas deur bloot die knoppie op die multifunksiestuurwiel te druk.
BMW 3-reeks Gran Turismo, BMW 4-reeks Convertible, BMW 4-reeks Gran Coupe en BMW X5: viersilinder-dieselenjins met die nuutste BMW TwinPower Turbo-tegnologie
Vanaf die somer van 2015 sal baie modelle van die BMW 3-reeks en BMW 4-reeks en die BMW X5 geraak word deur die bekendstelling van die nuwe generasie viersilinder-dieselenjins.
'n 5 kW kragverhoging tot 110 kW / 150 pk en 140 kW / 190 pk is nou beskikbaar vir onderskeidelik die BMW 318d Gran Turismo en BMW 320d Gran Turismo. Die versnelling van albei modelle is onderskeidelik 9,3 sekondes (outomatiese ratkas: 9,2 sekondes) en 7,8 sekondes (outomatiese ratkas: 7,7 sekondes). Daarbenewens het die geoptimaliseerde doeltreffendheid van die nuwe enjins gelei tot brandstofverbruik en CO2-emissievlakke van 4,7-4,5 liter / 100 km (outomatiese ratkas: 4,5-4,3 liter) en 123-117 gram / km. (119-112 g / km) vir die BMW 318d Gran Turismo en van 4,8-4,6 liter/100 km (outomatiese ratkas: 4,6-4,3 liter) en 127-120 gram/km (120- 113 g/km) vir die BMW 320d Gran Turismo.
Vanaf Julie 2015 sal die 140 kW / 190 pk dieselenjin vir die BMW 420d Convertible beskikbaar wees. Die toename in krag, wringkrag en doeltreffendheid vergemaklik versnelling van 0 tot 100 km/h in 8,1 sekondes (outomatiese ratkas: 8,0 sekondes) en lei tot 'n gemiddelde verbruik van tussen 5,1 en 4,8 liter/100 km (outomatiese ratkas: 4,7-4,4 liter).) asook CO2-vrystellings tussen 134 en 127 gram/km (124-116 g/km). In die BMW 418d Gran Coupé sal die 110 kW / 150 pk-enjin die intreevlak van die reeks wees. Hierdie model voltooi die standaard naelloop 9,0 sekondes (outomatiese ratkas: 8,9 sekondes), en bereik brandstofverbruikvlakke tussen 4, 5 en 4, 1 liter / 100 km (outomatiese ratkas: 4, 4-4, 1 liter) en CO2-vrystellings tussen 118 en 109 gram/km (116-107 g/km).
Die kragtigste verteenwoordiger van die nuwe generasie viersilinder-dieselenjins sal in Augustus 2015 sy debuut in die Sportaktiwiteitsvoertuigsegment maak.
Die 4-silinder-eenheid met TwinPowerTurbo-tegnologie en dubbeltrap-turbo-aanjaging lewer 'n indrukwekkende 170 kW / 231 pk krag wat die BMW X5 dryf danksy 'n toename in maksimum wringkrag van 500 Nm en 'n baie hoë graad van doeltreffendheid. Die nuwe BMW X5 sDrive25d en die nuwe BMW X5 xDrive25d versnel van 0 tot 100 km/h in 7,7 sekondes. Die brandstofverbruik en emissievlakke van beide SAV-modelle wissel van 5,4-5,3 liter/100 km en 141-139 gram/km vir die BMW X5 sDrive25d en 5,6-5,6 liter/100 km en 148-146 g/km vir die BMW X5 xDrive25d; syfers gebaseer op EU-toetssiklus, afhangend van die bandgrootte wat gekies is).
Professionele navigasiestelsel en besigheidsnavigasie sluit nou kaartopdaterings in
'n Generasieverandering in die beskikbare geriefsopsies vir die BMW 3-reeks en BMW 4-reeks het ook 'n doelgerigte toename in bestuursgenot teweeggebring.
Die huidige weergawe van die Professionele navigasiestelsel beskik oor verfynde grafika en verbeterde rekenaarwerkverrigting, sowel as die buitengewone hoëgeh alte-ontwerp van die aanboordmonitor se 8, 8-duim-skerm met groot glasoppervlak en 'n dun raam. Boonop bied die nuwe Professionele navigasiestelsel 'n innoverende opsie vir kaartopdaterings. Nuwe navigasiedata word na die motor oorgedra vir mobiele kommunikasie via die SIM-kaart wat permanent in die voertuig geïntegreer is – sonder dat eksterne datadraers en handinstallasie nodig is. As gevolg hiervan word die gerief en betroubaarheid van die roeteerfunksie verder verbeter. Die stelsel werk sy navigasiedata tot vier keer per jaar op, wanneer 'n nuwe weergawe van die kaart beskikbaar word. Hierdie diens word gratis aan die gebruiker verskaf van lisensiekoste en transmissiekoste binne die eerste drie jaar vanaf die eerste registrasie.
Boonop sal die reeks funksies van die Besigheidsnavigasiestelsel vanaf Julie 2015 uitgebrei word. Kliënte met voertuie wat met hierdie opsie toegerus is, kan die kaartopdatering verkry - net so, sonder lisensiegelde en binne die eerste drie jaar na eerste registrasie - onderskeidelik deur BMW-handelaars of BMW-takke. Alternatiewelik kan die huidige data van die BMW ConnectedDrive Marketplace afgelaai word en dan via USB-stok na die voertuig se navigasiestelsel oorgedra word. In kombinasie met die Business-navigasiestelsel sal die vertoning van sportmodusse op die beheermonitor moontlik wees. In SPORT-modus van die beheerervaring-bestuurfunksie sal dit moontlik wees om grafieke te sien wat inligting verskaf oor die werkverrigtingdata van die enjin en wringkrag.
Nuwe generasie parkeerassistent en Advantage-model vir die BMW 3-reeks en BMW 4-reeks
Daarbenewens, vanaf Julie 2015, sal die nuwe funksioneel-geoptimaliseerde weergawe van die parkeerassistent beskikbaar wees vir die BMW 3-reeks en BMW 4-reeks. Hierdie opsie help die bestuurder met die keuse en gebruik van beide. dwars parkeerterreine. Die stelsel herken parkeerplekke as geskik as hulle die voertuiglengte met meer as 80 cm oorskry en minstens 2,50 m breed is.’n Spasie wat geskik is vir outomatiese parallelle parkering kan beperk word deur twee voertuie of hindernisse soos planters of dromme. Daarbenewens kan die nuwe weergawe van die Parkeerassistent ook vir parallelle parkering gebruik word as daar net 'n voertuig of ander hindernis voor die gekose parkeerplek geposisioneer is.
'n Nuwe struktuur wat in die toekoms vir die reeks toerustinglyne bekendgestel word, sal ook uitgebreide moontlikhede bied vir doelgerigte aanpassing van die BMW 3-reeks en BMW 4-reeks. As alternatief vir die basiese reeks is die Advantage-model nou vir elk van hierdie reekse beskikbaar. Hierdie variant sluit die Park Distance Control-toerustingopsies in met sensors agter, spoedbeheerstelsel met rem- en stopfunksie, asook 16 of 17-duim allooiwiele (na gelang van die enjintipe). Bykomende toerustinglyne beskikbaar vir die bogenoemde reeks is die Sport Line, Luxury Line en M Sport-modelle.
Gebruikershandleiding as 'n slimfoontoepassing
As 'n alternatief vir die gedrukte handleiding, het bestuurders van huidige BMW-modelle nou toegang tot die interaktiewe eienaarshandleiding deur die iDrive-beheerstelsel te gebruik. Die gedigitaliseerde instruksieboekie, wat deur animasies en vinnige skakels aangevul is, is ook beskikbaar vir aflaai in 'n spesifieke voertuigweergawe en kan vanaf Julie 2015 ook op slimfone en tablette verkry word. Die nuwe BMW Bestuurdersgids is beskikbaar vir alle huidige BMW-modelle met die uitsondering van die BMW Z4 en voorsien die bestuurder van gedetailleerde inligting oor alle funksies van sy BMW wanneer en waar dit nodig is.
Nuwe BMW Individuele buitekleure, BMW Z4 nou ook beskikbaar in Estoril Blue Metallic
Die jongste bekendstellings tot die BMW Individual-buitekleurreeks maak nou nuwe moontlikhede oop om BMW-modelle 'n besonder ekspressiewe en sprankelende voorkoms te gee. Vanaf Julie 2015 sal die nuwe BMW Individual kleur Champagne Quartz Metallic en Smokey Topaz Metallic beskikbaar wees vir alle modelle van die BMW 4-reeks en vir beide bakwerkvariante van die BMW M4.
In die toekoms kan beide die BMW 5-reeks Sedan en die BMW 5-reeks Gran Turismo in BMW Individual Tanzanite Blue Metallic bestel word. In kombinasie met die M-sportpakket sal die Z4 Roadster ook vanaf Julie 2015 vir die eerste keer by Estoril Blu Metallic beskikbaar wees.
