Puik plasing by “Groen Hel”: die BMW Sportspan-trofee Marc VDS het tweede geëindig in die geskiedkundige 24 uur van die Nürburgring (DE). Ná 156 rondtes het die nommer 25 BMW Z4 GT3 die wenstreep in die 43ste rondte van die klassieke uithouren oorgesteek net 40.729 sekondes agter die wenmotor. Dit was die kortste ren in die geskiedenis van die byeenkoms sedert 1970. Maxime Martin (BE), Lucas Luhr (DE), Markus P alttala (FI) en Richard Westbrook (GB) het die bestuurspligte oor die 24 uur en indrukwekkende prestasieproduk gedeel. Uiteindelik het hulle egter net naby gekom aan wat BMW se20-oorwinning sou wees.
BMW Sportspan-trofee Marc VDS het sy 2013-uitslag herhaal toe hy tweede in die BMW Z4 GT3 geëindig het - weer met Martin aan die stuur. Die tweede BMW Sport Team Trofee Marc VDS-motor het 'n uitstekende resultaat voor 200 000 toeskouers behaal: Dirk Adorf (DE), Augusto Farfus (BR), Nick Catsburg (NL) en Jörg Müller (DE) was aan die stuur van motor nommer 26 en hulle het die podium min gemis en in die vierde plek teruggekeer huis toe. Catsburg het die vinnigste rondte van die hele ren op rondte 120 opgestel, met 'n tyd van 8:18, 690 minute.
Die nommer 17 van die Walkenhorst Motorsport-span, bestuur deur Felipe Laser (DE), Michela Cerruti (IT), BMW USCC-bestuurder John Edwards (VS) en Daniel Keilwitz (DE), keer terug huis toe met die sesde om te voltooi 'n sterk BMW-teenwoordigheid aan die einde van die wedren. Die sustermotor, nommer 18, het die streep in die 15de plek oorgesteek. Daarteenoor het die BMW Sportspan-trofee Schubert 'n ongelukkige wedren beleef: beide die nommer 19 en nommer 20 BMW Z4 GT3 is gedwing om uit te tree ná 'n ongeluk.
"Oor die afgelope 24 uur het ons omtrent alles gesien wat hierdie klassieke uithouren so meesleurend maak," het BMW Motorsport Direkteur Jens Marquardt gesê.
“In 'n opwindende wedloop het ons uiteindelik 'n uitstekende tweede plek huis toe geneem en binne 'n haarbreedte van oorwinning gekom. Dit is 'n fantastiese resultaat vir die BMW Z4 GT3 vir sy jongste uitstappie, veral gegewe die sterk teenstand van opponente. Al het ons nie daarin geslaag om ons finale oorwinning nommer 20 te behaal nie, het die kombinasie van onberispelike werk van die span en jaers, en 'n stewige motor die wedren uiters opwindend gehou tot die einde toe. Ons kwartet jaers, wat onder andere perfek gewerk het, verdien spesiale vermelding: Lucas Luhr, Maxime Martin, Richard Westbrook en Markus P alttala het nog nooit hul pas verander nie – selfs in sommige uiters moeilike toestande. Hulle was vinnig wanneer hulle moes, maar het stadiger gery wanneer dit nodig was. Hulle het puik werk gedoen. Die tweede BMW Sport Team Trophy Marc VDS-motor het ook 'n goeie wedren gedoen. Sy het 'n bietjie teruggegaan weens 'n paar probleme tydens die kuipstoppe, maar sy kon steeds 'n goeie uitslag behaal."
“Terwyl ons almal tevrede is met die puik algehele resultaat, voel ek veral jammer vir die BMW Sportspan Trofee Schubert vandag. Die span het ook puik werk gedoen, maar jy besef vinnig hoe vinnig jou geluk hier in die Eifelberge kan verander. Twee skielike buie, twee oomblikke van vrees vir Claudia en Dirk, en skielik het sy haarself enige kans om te wen ontsê. Die Walkenhorst-span het ook 'n fantastiese wedren gehad: hulle het ook 'n perfekte wedren gehad met nommer 17 en ons het 'n uitstekende sesde plek huis toe geneem.
Nog 'n puik vertoning het gekom van die Sorg Rennsport-span in die BMW M235i Racing Cup:
25ste plek algeheel wat nie te versmaai is nie. En ons ondersteuning vir die BMW M235i Racing was ook foutloos. Die jaers het ongelooflike bestendigheid getoon en uiteindelik het hulle 'n 42ste algehele plek huis toe geneem. Ek wil ook graag die buitengewone omgewing van hierdie wedloop onderstreep: die groot gemeenskap van aanhangers het 'n ware partytjie-atmosfeer geskep. Alhoewel ek al baie jare hierheen kom, het ek dit veral hierdie jaar raakgesien. En dit ten spyte van die tragiese gebeure in die tydperk wat die wedloop voorafgegaan het. Ons het egter gesien dat die maatreëls wat geïmplementeer is, doeltreffend was, baie danksy die dissipline wat deur die mededingers aangedui is. Op hierdie stadium wil ons graag ons podium opdra aan die toeskouer wat 'n paar weke gelede dood is. Baie geluk aan die Audi WRT-span.”
