BMW Z4 GT3: 22 algehele sukses vir BMW na 50 jaar in Spa-Francorchamps en drie BMW Z4 GT3's in die top tien
BMW het nog 'n hoofstuk by sy suksesverhaal by Spa-Francorchamps (BE) gevoeg: 50 jaar ná sy eerste oorwinning by die klassieke 24 uur, Nick Catsburg (NL), Lucas Luhr (DE) en Markus P alttala (FI)) BMW Sportspan-trofee Marc VDS het die vervaardiger se 22ste algehele oorwinning in hierdie wedren behaal.
Na 536 rondtes van die "Circuit de Spa-Francorchamps", het die BMW Z4 GT3 nommer 46 eerste die wenstreep oorgesteek na 'n deurry aan die einde van ren nommer 67 van die Ardenne-marathon.
Die oorwinning was 'n gepaste afskeid vir die BMW Z4 GT3, wat sy laaste verskyning in een van die wêreld se voorste uithourenne gemaak het. BMW se sukses by Spa-Francorchamps het presies 50 jaar gelede gebeur, in 1965, toe die plaaslike helde Pascal Ickx (BE) en Gérard Langlois (BE) die kompetisie met 'n BMW 1800 TI / SA gewen het. Die mees onlangse oorwinning het gekom met vergunning van Alain Cudini (FR), Marc Duez (BE) en Eric van de Poele (BE) in 'n BMW 320i in 1998.
In onlangse jare het BMW-bestuurders wat by verskeie geleenthede die podium gehaal het met die BMW Z4 GT3:
in 2011 was Claudia Hürtgen (DE), Edward Sandström (SE) en Dirk Werner (DE) finaliste vir Schubert Motorsport.
Dit is in 2012 opgevolg deur die derde plek vir Vita4One Racing se Frank Kechele (DE), Greg Franchi (BE) en Mathias Lauda (AT).
Verlede jaar het BMW Sport Team Trophy Marc VDS die oorwinning met net 7.77 sekondes misgeloop in een van die naaste eindstryde in die geskiedenis van hierdie klassieke wedren.
Na 527 rondtes van wedrenne het Luhr, P alttala en Dirk Werner die tweede nommer 77 BMW Z4 GT3 huis toe geneem wat hom toegelaat het om die eerste podium vir die BMW Sportspan-trofee Marc VDS in sy tuisren in die Ardenne te wen.
Die kring is net 140 km van die spanhoofkwartier in Gosselies (BE) geleë
Die tweede motor van die BMW Sport Team Trophy Marc VDSwas baie ongelukkig. Die nommer 45 BMW Z4 GT3 het 'n gemaklike voorsprong gehad vir lang dele van die wedren. Hy het gedoem gelyk tot algehele oorwinning totdat 'n tegniese probleem gelei het tot enjinskade in rondte 399, wat die hoop op sukses by sy tuisren vernietig het. Van die begin af het Dirk Werner, Maxime Martin (BE) en Augusto Farfus (BR) 'n briljante bestuurscenario opgelewer.
Die talle reënbuie wat Spa-Francorchamps Saterdag getref het, het toestande uiters moeilik gemaak op die 7 004 km-baan. Ten spyte hiervan het die beginner Martin geen tyd gemors om grond van sy beginposisie in die tiende plek te herstel nie en was gou in kontak met die leiers.
Met dagbreek het Martin, Farfus en Werner 'n voorsprong van 50 sekondes oor die res van die groep gehou totdat hulle deur 'n tegniese fout getref is. Die ander BMW-spanne het ook almal beïndruk met hul uitstekende prestasie by die Spa-Francorchamps 24 Hours.
Drie BMW Z4 GT3's het die ren onder die toptien voltooi.
Ecurie Ecosse, met die bestuurders Alexander Sims (GB), Alasdair McCaig (GB), Devon Modell (GB) en Oliver Bryant (GB) het 'n merkwaardige terugkeer gemaak. Sims het die wedren vanaf die 20ste plek in motor nommer 79 begin. Tien minute in die wedren het hy opgeskuif na 12de.
Die span het dit ongedeerd deur die nag gekom, hul weg in die toptien gewerk en kon hul posisie in die laaste derde van die wedloop verdedig.
Ecurie Ecosse het uiteindelik sewende algeheel geëindig, wat beteken derde plek in die uiters mededingende Pro-Am-klas. Hulle is 'n agterste sitplek van Span Rusland huis toe gevolg deur Barwell, wat ook briljant geveg het. Leonid Machitski (RU), Jon Minshaw (GB), Jonathan Cocker (GB) en Phil Keen (GB) het die Ardenne-marathon vanaf die 30ste plek begin. 'n Foutlose wedloop het hulle 22 plekke laat klim om die wenstreep in die agtste plek oor te steek.
Alessandro Zanardi (IT), Timo Glock (DE) en Bruno Spengler (CA)het ook 'n indrukwekkende vertoning op hul eerste uitstappie saam met 'n 24-uur-ren opgelewer. Ten spyte van die gietende reën het Spengler die vinnigste voorrentyd van die9 BMW Z4 GT3-opwarming opgestel, wat deur ROAL Motorsport Oornag het die motor verskeie kere tot die vyfde plek geklim.. Zanardi, Glock en Spengler was die fokuspunt van 'n baie spesiale projek vir Motorsport by Spa-Francorchamps: dit was die eerste keer wat Zanardi met ander jaers gedeel het. BMW Motorsport-ingenieurs het met innoverende tegniese oplossings vorendag gekom om die BMW Z4 GT3 te verander vir hierdie buitengewone gebeurtenis wat nog nooit vantevore aangepak is nie.
Met een uur se wedrenne oor, was die trio in die toptien totdat Glock gedwing is om uit te tree met 'n tegniese mislukking in rondte 500.
BMW Sportspan-trofee Brasiliëhet uitstekende algehele uitslag vir BMW by Spa-Francorchamps behaal. Motor nommer 77, met Sergio Jimenez (BR), Felipe Fraga (BR) en Cacá Bueno (BR) het in die 13de plek gekom.
Die 24-uur marathon het 'n vroeë einde gebring vir altesaam ses BMW-spanne, insluitend BMW Sportspan Trofee Marc VDS motor nommer 45 en ROAL Motorsport motor.
Die Boutsen / Ginionvir BMW Z4 GT3 het tydens 'n gebeurtenisvolle beginfase afgetree.
Laat in die aand was die Triple Eight-bestuurder,Ryan Ratcliffe (GB), betrokke in 'n ongeluk, waarin sy motor so erg beskadig is dat hy en spanmaats Joe Osborne (GB), Lee Mowle (GB) en Dirk Müller (DE) kon nie voortgaan nie. Müller het sy aansienlike rykdom ervaring by die Triple Eight-spanwedrennein hierdie uithouren gevoeg. Vroegoggend het die BMW Z4 GT3 wat deur Classic & Modern Racingbestuur is, afgetree. Die TDS Racing -span, wat vir etlike ure in kontak was met die toptien, het selfs voor die einde van die wedren uitgetree. Nog 'n BMW Z4 GT3 was in aksie by die Spa-Francorchamps 24 Hours. Die BMW Z4 GT3 van die span “ Marc VDS & Friends race against cancer”is bekendgestel as 'n fondsinsameling vir die “Belgian Cancer Foundation”. Jean-Michel Martin (BE), Pascal Witmeur (BE), Eric van de Poele (BE) en Marc Duez (BE) het egter hul eie weergawe van die 24-uur-wedren gehou – met vier 24-minute-stops. In totaal het die240 BMW Z4 GT3 42 rondtes vir die goeie doel voltooi.
Die reaksies na die 24 uur van Spa
Jens Marquardt (BMW Motorsport Direkteur):
“Dit is 'n fantastiese resultaat vir Marc VDS Racing, die BMW Z4 GT3 en BMW Motorsport. Baie geluk aan die span van Marc van der Straten en Bas Leinders met hierdie langverwagte, en ryklik verdiende oorwinning. Om die tuiswedloop in Spa-Francorchamps te wen, was al vir etlike jare die hoofdoelwit van die hele span. Marc VDS het jare lank skitterend gevaar en kon nog altyd meeding vir die beste resultate. Die enigste ding wat hulle verloor het - soms met 'n haarbreedte - was die oorwinning. Ek is buitengewoon bly dat ons dit nou saam bereik het.
En laaste groot uithouren van die BMW Z4 GT3. Dit was weer eens uiters opwindend, 'n uiters harde wedren in hierdie wonderlike baan: van die eerste tot die laaste rondte. Markus P alttala, Nick Catsburg en Lukas Luhr was perfek en het die meeste van die BMW Z4 GT3 se potensiaal in elke stadium van die ren benut. As alles in ooreenstemming gedoen word, staan jy’n kans om te wen – selfs in so’n moeilike wedloop. Die ander BMW Sports Trophy-spanne het ons ook by Spa beïndruk. Ons het 'n ruk lank vyf BMW Z4 GT3's in die toptien gehad.
Dit wys hoe mededingend ons motor is en hoe dit die einde van sy lewe met waardigheid bereik. Dit was in baie opsigte 'n baie spesiale wedloop vir ons. Eerstens, dit is die eerste oorwinning in 50 jaar sedert 'n BMW 1800 die eerste van wat nou 22 algehele oorwinnings is. Tweedens was die verskyning van Alex Zanardi, wat 'n BMW Z4 GT3 met Bruno Spengler en Timo Glock gedeel het, 'n absolute hoogtepunt vir ons en vir baie aanhangers. Dit was 'n ware skare magneet. Ongelukkig het 'n tegniese probleem in die laaste uur van die wedren die motor verhinder om voort te gaan. Die drietal was egter tot op daardie stadium baie sterk. Almal wat betrokke was het fantastiese werk gedoen, met baie passie en toewyding. Alhoewel die aftrede natuurlik 'n groot skande is, was die projek steeds 'n groot sukses. Ons het baie baie positiewe terugvoer gekry. Ek is baie trots op die hele span. Die vrystelling van die derde Marc VDS-motor vir liefdadigheid was ook 'n groot sukses. Aanhangers moes 'n bietjie wag vir 'n BMW-oorwinning by hierdie geleentheid. Nou is dit tyd om fees te vier.”
Bas Leinders (Spanhoof, BMW Sportspan Trofee Marc VDS):
“Ek is uiters trots om uiteindelik hierdie oorwinning te kan vier. Ons het sedert 2011 saam met BMW aan hierdie wedren deelgeneem en kom so dikwels naby. Om verskeie redes het ons egter tot vandag toe nog nooit gewen nie. Ons is baie bly. Ons het oor die jare as 'n span gegroei en het altyd getrou gebly aan ons waardes. Tagtig persent van die betrokkenes is al vyf jaar deel van ons span. Ons weet almal baie goed en ons is soos familie. Dit was een van die sleutels tot hierdie sukses. Ons het ook 'n uitstekende bestuurdersreeks gehad - 'n sterk mengsel van BMW-werkbestuurders, saam met Markus P alttala en Nick Catsburg. Almal het uitstekende werk gedoen en ons was 'n baie goeie span. Dit is 50 jaar sedert BMW sy eerste oorwinning in hierdie ren behaal het, en ons triomf bring ons nou terug na die eerste plek. Dit was 'n fantastiese week, en ek wil elke enkele persoon in die span bedank. Almal het gehelp om dit moontlik te maak."
Lucas Luhr (46 BMW Z4 GT3, BMW Sport Team Trofee Marc VDS):
“Ek is so gelukkig. BMW het baie naby daaraan gekom om soveel renne hier te wen. En ons is hierdie jaar by die Nürburgring verbygesteek. Hierdie keer was dit egter ons beurt. Ek is baie trots op die hele span en BMW Motorsport. Dit is fantasties om die BMW Z4 GT3 te bestuur. 'n Groot kompliment gaan aan die hele span en natuurlik aan my mede-jaers Markus P alttala en Nicky Catsburg. Almal het fantastiese werk hier gedoen."
Markus P alttala (46 BMW Z4 GT3, BMW Sport Team Trofee Marc VDS):
“Ek is absoluut gelukkig, alhoewel ek Fins is, kyk nie daarna nie. Die hele span het hard gewerk om hierdie wedren uiteindelik te wen. Dit is my sesde keer in Spa saam met Marc VDS. Ek het die wedloop drie keer gehardloop, maar kon nooit die werk voltooi nie. Die 24 uur van Spa-Francorchamps is vir my 'n soort tuiswedloop - ek woon net 20 minute van hier af. So, ek is bly om hier op die boonste trappie van die podium te wees. Die wedren was vir ons allesbehalwe 'n wandeling in die park. Ons het 'n aantal probleme gehad, maar dinge het na dagbreek gladder verloop. Ons het alles in die wedloop gegooi, en dit het bo uitgekom. Ek dink ons verdien hierdie sukses meer."
Nick Catsburg (46 BMW Z4 GT3, BMW Sport Team Trofee Marc VDS):
"Dit was 'n emosionele rollercoaster. Deur die nag was ek reg om handdoek in te gooi, ons was so ver van die kruin af. Maar ons het soos 'n besetene gedruk en skielik gevind dat ons die wedloop voorloop. Ek is heeltemal gelukkig. Die span probeer al vir jare alles om hier te wen. Die feit dat die laaste groot uitstappie vir die BMW Z4 GT3 hierdie doelwit bereik het, is eenvoudig fantasties."
Alessandro Zanardi (9 BMW Z4 GT3, ROAL Motorsport):
"Dit was nogal 'n opwindende 24 uur-wedren en 'n wonderlike ervaring vir my. Dit was jammer dat ons met net een uur oor moes uittree, maar daardie soort ding kan in 'n wedloop soos hierdie gebeur. Wat prestasie betref, was ons by tye die vinnigste motor op die baan. Ek wil graag vir BMW Motorsport en ouens van ROAL bedank. Ek het twee nuwe vriende gemaak met Timo Glock en Bruno Spengler, wat wonderlike bestuurders is. Die BMW Z4 GT3 is 'n fantastiese motor. Ons sal dit mis. Sy opvolger, die BMW M6 GT3, sal ongetwyfeld nog beter wees, anders sou BMW dit nie in aksie gestuur het nie.”
Timo Glock (9 BMW Z4 GT3, ROAL Motorsport):
"Dit was moeilik. Ons het net 'n uur gemis. Die hele span het fantastiese werk gedoen. Alles het eintlik glad verloop - ons het net 'n klein foutjie in die oggend gehad, wat ons dadelik kon regmaak. Die kar het vreemd gelyk voor die aftrede – maar ek kon niks doen nie. Ek voel veral sleg vir Alex Zanardi. Hy het verdien om die wedloop te voltooi. Ek dink dit was 'n fantastiese ervaring vir ons almal. Ek onthou nog hoe ons die eerste keer ontmoet het by die uitrol. Dit voel of ons al tien jaar saam werk. Alles het wonderlik uitgewerk."
Bruno Spengler (9 BMW Z4 GT3, ROAL Motorsport):
"Dit was baie pret om 'n motor met Alex Zanardi en Timo Glock te deel. Ek wil graag vir BMW Motorsport bedank dat hulle my hierdie geleentheid gegee het. Die kleurwerk was ook puik, ek is jammer vir die werktuigkundiges wat dag en nag gewerk het. Hulle het regtig verdien om ons die wedloop te sien voltooi. Soos renjaers is ons natuurlik teleurgesteld dat ons nie klaar is nie. Ons het egter steeds die ervaring en herinneringe wat ons almal deel ".
Augusto Farfus (45 BMW Z4 GT3, BMW Sport Team Trophy Marc VDS):
“Ek het die eerste 24-uur-ren in die BMW Z4 GT3 in Dubai in 2011 gewen, en sou graag wou geëindig het as die motor se laaste uitstappie-wenner. Dit het vir ons goed gelyk vir lang streke. Ons het die ritme gehad. Ons het toe met dagbreek begin stoot om 'n voorsprong bo tweede in die motor-puntelys oop te maak. Alles het volgens plan verloop. Maar toe kom die skok-aftrede. Ná die oorwinning vir Lucas, Nick en Markus het almal by Marc VDS alle rede om vandag fees te vier. Baie geluk ouens, welgedaan!"
