Magna: die Graz-aanleg versadig met meer as 200 000 motors in opdrag van Jaguar en BMW
Magna: Met nuwe bestellings van BMW en Jaguar sal die Magna-aanleg in Graz weer amper heeltemal versadig wees in sy lang vervaardigingsgeskiedenis. Meer as 200 000 motors sal jaarliks by die Magna-aanleg vervaardig word, het Günther Apf alter, president van Magna Europa, gesê
Magna het nie bekend gemaak watter BMW- of Jaguar-modelle in Graz gebou gaan word nie, maar ons berei reeds voor dat die volgende BMW 5-reeks (die G30, Red.) ook in Oostenryk vervaardig sal word.
Die nuwe BMW 5-reeks G30-familie is gebou op die splinternuwe '35up'-platform, nou CLAR, wat in die BMW 3-reeks, BMW 5-reeks, BMW 6-reeks en BMW 7-reeks-modelle gevind sal word.
Die platform kombineer hoësterkte staal, aluminium en koolstofvesel om die balans met 80 kg te laat kantel vergeleke met vandag se 5-reeks.
CLAR, 'n sametrekking van Cluster Argitektuur, beeld 'n groot mate van buigsaamheid in struktuur uit, met veelsydige submodules (clusters) wat meer wyd verstelbaar is in inhoud, grootte en aanpasbaarheid.
BMW gebruik ook modulêre ontwerp vir sy enjins, wat silinders groepeer met 'n eenheidverplasing van 500cc, om drie-, vier- en sessilinder-krageenhede te skep, met 60% van die algemene onderdele.
'n 2.0-liter-viersilinder sal die 190 pk 520d en 231 pk 525d aandryf, terwyl die petrol-variant 272 pk sal hê en die 530i sal wees. 'n Driesilinder-enjin sal sy geboorte vind in die 518d met 150 perdekrag.
In die aanleg sal baie lyne omgeskakel word, terwyl die nuwe produksielyne hierdie somer gebou is en die implementering daarvan sal voortduur tot volgende jaar.
Die presiese beleggingsbedrag is nie bekend gemaak nie, maar dit is redelik om 'n syfer naby aan drie miljoen euro voor te stel soos voorheen genoem. Altesaam 2 000 nuwe werknemers sal teen 2017 aangestel word.
Met die nuwe bestellings van BMW (2017-2020 / 23), Jaguar (twee modelle in 2017) en Mercedes-Benz (G-reeks tot 2020/22), sal dit moontlik wees om die volledige versadiging van die industriële aanleg. Toe hy gevra is of 'n nuwe klant van Asië sal kan arriveer, het Apf alter geantwoord: "Asië is een van ons gunstelinge"
Apf alter het hom daarvan weerhou om kommentaar te lewer oor die aanstelling van nuwe kliënte, soos die internetreuse Google en Apple.
"Soos ek gesê het, ons doen die ingenieurswerk vir tradisionele kliënte sowel as nuwe kliënte," het Apf alter gesê.“Ons is waarskynlik die enigste maatskappy wat alles van ontwikkeling en ontwerp tot volledige voertuigproduksie met nuwe innoverende tegnologieë kan bied.”
