
Bill Auberlen en Dirk Werner wen die Texas-skietwedstryd by die Circuit of the Americas vir BMW
Bill Auberlen en Dirk Werner, vir BMW-span RLL, het 'n baie warm en vogtige middag by die Circuit of the Americas (VS), in Austin, Texas, oorleef, wat hulle eerste en sewende in die twee-uur en veertig minute Lone Star Le Mans-ren, die voorlaaste ronde van 2015 vir die United SportsCar Championship.
Die span se derde oorwinning hierdie seisoen kom neer op die tweede plek vir BMW in die GTLM-konstruktors puntestand
Bill Auberlen (Verenigde State) en Dirk Werner (DE) het die oorwinning behaal in die nommer 25 BMW Z4 GTLM – die duo se tweede oorwinning van die seisoen. Hulle het 72 rondtes van 3,4 myl elk op die 20-hoek-baan voltooi en 1 993 sekondes voor die Ferrari nommer 62 geëindig, hoofsaaklik as gevolg van 'n baie goeie strategie en bestuur deur Werner se BMW-span RLL wat presies die hoeveelheid brandstof gehad het wat nodig was om te wen. In die minute van die wedren moes albei Porsches, wat elke rondte in die voortou voltooi het, van die eerste twee posisies na die kuipe terugkeer vir hervulling. Auberlen en Werner het nou die tweede plek in die GTLM-jaerskampioenskap bereik, net drie punte agter die voorloper Patrick Pilet (FR).
John Edwards (VS) en Lucas Luhr (DE) het 'n teleurstellende dag beleef en sewende geëindig in die nommer 24 BMW Z4 GTLM ná 'n lekplek aan die einde van die wedren weens puin op die baan, wat die motor gedwing het. om nege rondtes van die geruite vlag af te boks. Edwards en Luhr is in die vyfde plek in die GTLM-jaerstandpunt.
BMW-span RLL is nou stewig op soek na die kampioenskap en die eindelose 1 000 myl seisoenbyeenkoms by Petit Le Mans op 3 Oktober.
Bobby Rahal (spanhoof, BMW-span RLL):
"Ek het gevoel ons kan 'n goeie dag hê, maar ek het nie geweet ons sou dit aan die einde van die wedloop bereik nie. Dit was 'n wonderlike dag vir die span en BMW. Groot hulp van Bill en Dirk, wat puik werk gedoen het. Ons moes brandstof spaar om dit te doen, soos almal gedoen het. Die Porsches moes 'n paar rondtes voor ons stop en dit was op die ou end net 'n saak vir Dirk om so hard hy kon ry en brandstof te bespaar. Dit het alles pragtig gegaan. Na die laaste paar wedrenne was dit 'n aangename een."
Bill Auberlen (Uitgawe 25 BMW Z4 GTLM, 1ste plek):
"Dankie aan BMW Team RLL wat 'n goeie werk gedoen het ten spyte van die hitte en humiditeit. Dae soos vandag maak alles die moeite werd. Jy gee alles elke keer as jy in hierdie kar is. Ons was die hele jaar hoofrolspelers in die kampioenskap en nou is ons baie naby daaraan om dit te sluit."
Dirk Werner (Uitgawe 25 BMW Z4 GTLM, 1ste plek):
“'n Rollercoaster soortgelyk aan 'n wedren. In die begin het dit op een of ander manier teen ons gegaan. Aan die begin het ons met omtrent vier posisies geval. Toe het ek ook 'n plat sone gehad tydens my eerste stint so ek kon nie regtig 'n goeie pas kry nie. Toe Bill in die kar klim, was hy baie vinnig. Hy het 'n Corvette verbygesteek en was toe naby die voorste groep. Ná die geel vlag waarin ons in die P6 vasgehardloop het, want die Ferrari het ons verbygesteek, het die Falken Porsche ons verbygesteek, toe sluit die Corvettes by ons aan; dis 'n wonderwerk hoe ons eerste daar gekom het. Die voorbereiding het vrugte afgewerp en toe het die span baie, baie goeie werk gedoen om die brandstof te bereken en vir my instruksies te gee. Die kar was net wonderlik op die stint. Ek dink almal kan gelukkig wees, want ons het net 'n goeie werk vandag gedoen."
John Edwards (uitgawe 24 BMW Z4 GTLM, 7de plek):
“Die lek was vir ons 'n skande, maar eerstens baie geluk aan die ouens in25. Hulle het puik werk gedoen. Ek dink ons kon vandag twee BMW's op die podium gehad het. Dit is dus regtig teleurstellend, maar teen die einde van die dag was ek en Lucas reeds redelik ver in die jaerskampioenskap, so ons hoofdoel was om BMW te help om die konstrukteurstitel te wen."
Lucas Luhr (Uitgawe 24 BMW Z4 GTLM, 7de plek):
“Ons was uiteindelik ongelukkig met die lek op ons motor. Ek dink ons kon in die derde plek geëindig het. Dit is slegte geluk, en dit is hoe dit soms gaan. Ek is bly vir die BMW Z4 GTLM nommer 25 en dat ons hier 'n oorwinning behaal het. Dit was 'n baie taai, warm wedloop wat die geleentheid sal gee om te verstaan wie die volgende wenner van die kampioenskap sal wees."
Voltooi persstel BMW Z4 GTLM by COTA


