Carsten Breitfeld, die voormalige projekbestuurder van die BMW i8-projek, is nou die HUB van 'n Chinese Smart Electric Car StartUp
Carsten Breitfeld, die voormalige projekbestuurder van die BMW i8-projek, is nou die HUB van 'n Chinese Smart Electric Car StartUp. Ons het Breitfeld by verskeie geleenthede ontmoet en hy het breedvoerig gesels oor die ingenieursituasie van die BMW i-afdeling, die sportiewe BMW i8-inprophibried en die toekoms van elektriese mobiliteit. Die rol van uitvoerende hoof is toegeken aan Daniel Kirchert, 'n voormalige BMW-werknemer in beheer van die verkoopsafdeling in China.
China se e-mobiliteit Internet Smart Electric StartUp wil die premium EV-mark in die komende jare aanval, met elektriese motors van hoë geh alte wat nie net in China nie, maar ook oorsee verkoop word. Die finansiers agter die bekendstelling is die elektroniese maatskappy Foxconn, internetkenners van Tencent en die Chinese reeks Chinese handelaars Harmony Auto. Die twee het jare se tegniese en bemarkingservaring wat verdere mededinging sal skep in die segment onder voorsitterskap van BMW en sy huidige en toekomstige elektriese voertuie.
Die BMW i8 is die eerste inprophibriedvoertuig wat deur die BMW Groep vervaardig word. Dit kombineer die werkverrigting van 'n sportmotor met die brandstofverbruik en uitlaatgasse van 'n subkompact. Die BMW i8 kan ook vir 37 km in volle elektriese modus bestuur word, en versnel in die styl van 'n volbloed sportmotor, terwyl die gemiddelde stedelike brandstofverbruik behou word.
Die 1,5-liter driesilinder petrolenjin, toegerus met BMW TwinPower Turbo-tegnologie, word gekombineer met 'n elektriese motor. Die battery kan herlaai word by 'n konvensionele kragpunt, by 'n laaistasie of bloot terwyl jy bestuur. Die gekombineerde stelsel gee die BMW i8 'n indrukwekkende 266 kW / 362 pk, wat hom in staat stel om te versnel tot 100 km/h in net 4,4 sekondes vanaf 'n stilstand (gekombineerde verbruik: 2,1 l / 100 km; gekombineerde CO2-uitlaatgasse: 49 g / km)).
Die uitgebreide gebruik van innoverende materiale, sowel as die produksieprosesse van die i8 het 'n lae energie-impak wat die globale konsep wat op die toekoms gerig is, onderstreep. Die opsionele laserhoofligte en dienste wat spesifiek vir elektriese mobiliteit deur die BMW ConnectedDrive-span ontwikkel is, is 'n verdere bewys van die BMW i8 se sin vir die toekoms.
