Alpina D3 BiTurbo Touring: Die Alpina D3 Touring Biturbo is eksklusief beskikbaar vir die Europese mark en is 'n veeldoelige motor wat jou 'n 32-tand-glimlag gee
Alpina D3 BiTurbo Touring is toegerus met 'n hoogs hersiene weergawe van BMW se 3.0-liter in-lyn 6-silinder turbodiesel wat, met Alpina spesifikasies, 'n yslike 345 pk en 700 Nm wringkrag lewer; dieselfde wringkragwaarde gelewer deur 'n Ferrari F12. Dit laat die Alpina D3 BiTurbo toe om van 0-100 km/h in 4, 6 sekondes te vlieg, wat na baie mag lyk, maar vir 'n diesel is dit baie vinnig. Dit is ook in staat om 275 km/h te bereik, wat dit die vinnigste diesel in produksie ter wêreld maak.
Nie net is die Alpina D3 BiTurbo Touring blitsvinnig nie, dit is ook merkwaardig doeltreffend. Meer as rou krag, dit is die waarde van maksimum wringkrag en hoe dit gelewer word wat die Alpina D3 'n buitengewone motor maak, wat dit in staat maak tot groot doeltreffendheid en buigsaamheid wat nooit in enige ander dieselmotor gevind word nie. Diesel word dikwels geassosieer met brandstofverbruik wat van die beste hibriede nie kan pas nie en 'n reeks wat elektriese voertuie soos duur speelgoed maak. Doeltreffendheid met ongelooflike krag word op so 'n manier gekombineer dat jy 'n pakket het wat nie geklop kan word nie.
Maar spoed en doeltreffendheid is nie die enigste toppunte in die mou van die Alpina D3 BiTurbo nie. Dit lyk ook absoluut fantasties. Die BMW 3 Series Touring lyk reeds soos dit is na 'n baie goeie motor, maar dit word nog mooier met die Alpina-behandeling. Daardie pragtige Alpina-wiele waarvan ons begin hou het, lyk wonderlik, so ook die Alpina-strepe. Dis net 'n lekker kar.
Die binneruim is ewe uitstekend. Terwyl die "standaard" BMW 3-reeks baie mooi is, maar nie noodwendig luuks nie, is Alpina met hierdie binneruim werklik die voorloper. Sagte Lavalina-leer, kontrasstiksels met Alpina-logo's en blou aanwysers maak dit 'n werklik luukse interieur.
Terwyl 'n BMW 335d Touring dalk die sportiefste motor is, voeg die Alpina D3 BiTurbo 'n bietjie meer luukse en sagtheid by. Dit kombineer goed met sy golwe van wringkrag wat deur die twee-turbo 6-silinder gelewer word.
Nie baie motors kan bekostig om hul koek te hê en dit te eet nie, maar die Alpina D3 BiTurbo doen en doen dit beter as enigiets op die pad. Dit is uiters kragtig, wonderlik luuks en ongelooflik mooi, terwyl dit ook probeer om doeltreffend te wees. Hoe kan jy meeding?
Via Top Gear
