Totdat M3 vervaardig word
Die bekendstelling van die nuwe homologasie-siklusse WLTP het die aankoms van die einde vir die produksiesiklus van die BMW M3 F80versnel, wat in Mei 2018 sal aankom .
Net soos die ander dieselenjins, was die BMW M3 F80veronderstel om 'n Otto-deeltjiefilter teen 1 Junie 2018 te integreer, maar Afdeling M het besluit om effens voor die tyd te sluit die produksie van die vyfde generasie van die M3 .
Die WLTP (Wêreldwyd geharmoniseerde ligte voertuie-toetsprosedure)sal globale standaarde definieer vir die bepaling van die vlak van besoedelingstowwe en CO2, brandstof- of elektrisiteitsverbruik, en ook die reeks van elektriese motors van alle motors en ligte handelsvoertuie .
Die einde van produksie van die BMW M3 sal nie die beskikbaarheid van die BMW M4beïnvloed nie - die tweedeur-variant sal voortgaan om vir 'n paar maande langer as die sedan-weergawe, net soos met standaard 4-reeks modelle -
Die integrasie van die Otto-deeltjiefilter is tegnies baie ingewikkeld, aangesien die filter bykomende spasie binne die uitlaatstelsel benodig; Van spasie gepraat, 'n paar maande gelede het Afdeling M aangekondig dat die koolstof-aandrywingas deur 'n meer kompakte staalas vervang sal word.
Hierdie skuif sal die BMW M4 Coupe en Convertible toelaat om aan die WLTP te voldoen voor die sperdatum wat vir 1 Junie 2018 gestel is, en sodoende produksie-onderbreking vermy.
Die sesde generasie BMW M3 gebaseer op die komende 3-reeks G20sal eers in 2020 beskikbaar wees, so hierdie M3 F80 kan in groot aanvraag op die tweedehandse mark word .
